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北海市上门汽车补胎

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尊敬的客户你好,如果你在马路上遇到如下情况,必须进行紧急补胎,或者更换轮胎。北海市汽车维修救援中心,提供专业的上门补胎服务


开车就难免不会遇到换胎或者补胎的情况,虽然补胎价格并不贵,但如果轮胎已经损坏到某种程度,就只能选择换胎了,究竟什么情况下只能选择换胎呢?现在我们就一起去看一下吧。


北海汽车补胎的情况

 

1、胎面被铁钉刺穿这种情况看似很严重,但仔细分析后发现其实只须补一补胎,也可以继续使用无需更换。因为,铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构,钢丝、帘布和聚酯层只是穿了四个洞,修补一下就完事了。

 

2、胎面插钉孔小于6mm胎面扎钉或被其他物体扎破,孔径小于6mm还可以修补,大于6mm必须换掉。由于铁钉的直径不大,但伤得比较深,所以被铁钉扎过轮胎的车主们,上高速或走远路前要检查受过伤的轮胎状况。

 

3、胎面轻微破损胎面受损轻微的可以通过修补的办法,延续轮胎的寿命。如果是花纹脱落修复也是没用的,不是严重勉强还可以使用;但如果是跑高速,或有条件的车主还是建议更换,保障行车的安全。

 

4、胎侧轻微损伤如图所示,只是掉了一些橡胶而已,是没有必要更换轮胎的。还是那句话,平时多加留意,尤其是准备上高速和长途前,检查一下有没有漏气,看看轮胎的损伤有没有加剧就可以了。

 

5、胎侧插钉子孔小于6mm胎侧插钉子,只要没有破坏帘布层的帘布,修补后的轮胎还可以继续使用。胎侧的帘布是纵向分布的,只要铁钉或其他硬物没有把帘布弄断,只是从两条帘布间插入,只是插穿了橡胶,对于胎体的伤害很小,只要简单修补就可以了。

 

哪种情况只能换胎

 

1、胎面变形/胎体受损严重胎面变形或胎体损失严重的情况,必须更换新轮胎。胎面变形其实是受到胎体的影响,当胎体受到很大的作用力后,其内部的结构受损,最后导致变形,胎面也随之变形,这个时候,轮胎的寿命已经宣告终结了。

 

2、胎面受损严重有些轮胎的胎面接触到锋利的物体,花纹严重脱落或胎体被割裂。当被扎胎面的孔径超过6mm后,再修补就已经失去意义了。被扎的轮胎必须换掉,确保行车的安全。

 

3、鼓包

 

胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂的结果,出现这种情况说明轮胎已经没救了,再没有任何修补的价值,必须更换轮胎。假如勉强修补,修补后的轮胎只能是一个随时都会爆胎的危险品。

 

3、胎侧损伤严重胎侧的外侧橡胶完全开裂的,轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏,轮胎只能报废。当轮胎被铁钉扎破了,如果能够及时停下来拿去修补,车主仍旧坚持行驶,轮胎内侧被轮毂辗压导致破损严重,就必须更换新的轮胎。

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Beihai city door-to-door car tyre repair.






Dear customer, if you encounter the following situations on the road, you must have an emergency tyre repair or change the tyre. Beihai automobile repair and rescue center provides professional on-site tire repair service






Driving will inevitably not encounter the situation of tire change or tire repair. Although the tire repair price is not expensive, if the tire has been damaged to a certain extent, we can only choose to change the tire. Under what circumstances can we only choose to change the tire? Now let's go and have a look.






Condition of replacement






1. It seems to be a serious case that the tread is punctured by iron nails, but after careful analysis, it is found that only one tire repair is needed, and it can be used continuously without replacement. Because nails inserted into the tire will not damage the structure of the tire to a great extent. The steel wire, cord and polyester layer are only through four holes, and the repair is finished.






2. If the hole of tread pin is less than 6mm, or it is punctured by other objects, and the hole diameter is less than 6mm, it can be repaired. If it is more than 6mm, it must be replaced. Because the diameter of the nail is not big, but the damage is deep, so the car owners who have been pierced by the nail should check the condition of the injured tire before going on the high-speed or long-distance road.






3. If the tread is slightly damaged, it can be repaired to extend the service life of the tire. If it's pattern shedding repair, it's useless. It can be used even if it's not serious. But if it's running at high speed, or if it's possible for the owner of the car, it's recommended to replace it to ensure the safety of driving.






4. The sidewall is slightly damaged as shown in the figure, only some rubber is lost, so there is no need to change the tire. In that sentence, we should pay more attention to it at ordinary times, especially before preparing for high-speed and long-distance driving, to check whether there is any air leakage and whether the damage of the tire is aggravated.






5. As long as the ply is not damaged, the repaired tire can still be used. The cord on the sidewall is longitudinally distributed. As long as the nails or other hard objects do not break the cord, they are only inserted between the two cords, only the rubber is inserted. The damage to the carcass is very small, as long as the repair is simple.






Which situation can only be changed






1. In case of severe tread deformation / carcass damage or carcass loss, a new tire must be replaced. The tread deformation is actually affected by the carcass. When the carcass is subjected to a great force, the internal structure of the carcass is damaged, resulting in deformation, and the tread is also deformed. At this time, the life of the tire has been declared to be over.






2. The tread of some tyres is seriously damaged. The tread of some tyres is in contact with sharp objects. The tread pattern is seriously off or the carcass is cut. When the diameter of the pierced tread exceeds 6 mm, it is meaningless to repair. The punctured tires must be replaced to ensure driving safety.






3. Drum bag






The bulge on the sidewall is the result of the fracture of the cord of the ply, which indicates that the tire is no longer saved and has no value of repair. Therefore, the tire must be replaced. If reluctantly repaired, the repaired tire can only be a dangerous product that will burst at any time.






3. If the rubber on the outside of the sidewall is completely cracked, the air tight layer, cord layer, protective layer and other structures of the tire have been completely damaged, and the tire can only be scrapped. When a tyre is punctured by a nail, if it can be stopped in time for repair, the owner still insists on driving, and the inner side of the tyre is crushed by the wheel hub, resulting in serious damage, a new tyre must be replaced.




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